Quando l'azienda energetica globale Cepsa ha dovuto progettare una nuova conduttura presso il suo parco energetico di La Rábida, in Andalusia, Spagna, era consapevole che utilizzare metodi tradizionali di rilievo per mappare la struttura attuale sarebbe stato costoso, dispendioso in termini di tempo e complicato.
Ma la passione dell'azienda per le tecnologie all'avanguardia e la sua sostenibilità (parte della sua strategia del "Movimento positivo") l'hanno spinta a provare qualcosa di diverso, usando l'imaging laser scanner volante BLK2FLY di Leica per scansionare l'area in una minima frazione di tempo.
Il progetto aveva una doppia finalità. Da un lato, intendeva creare un modello digitale del terreno (Digital Terrain Model, DTM) dell'area in cui era previsto l'ampliamento, ottenendo misurazioni precise delle condutture e di tutte le altre strutture esistenti di cui tener conto, allo scopo di realizzare il progetto e il percorso della nuova conduttura in maniera sicura ed efficiente.
Dall'altro, intendeva verificare se BLK2FLY avrebbe continuato a far parte degli strumenti utilizzati nella pianificazione futura di Cepsa.
Sul primo punto, BLK2FLY ha riscosso un enorme successo.
" Il risparmio in termini di costo e tempo è stato enorme", ha dichiarato Patricia Chacón, Piping Manager di Cepsa. "Inoltre, un progetto di scansione statica della stessa area avrebbe richiesto almeno 5 volte il tempo impiegato e non avremmo ottenuto la prospettiva aerea. Il livello di dettaglio in quelle aree elevate era estremamente importante per questo progetto".
Il team ha poi potuto facilmente importare i dati di BLK2FLY in tutti i software Leica, inclusi Cyclone 3DR, Jetstream e TruView, oltre ad importarli tramite Cloudworx in Smart3D e Navisworks per integrarli nel flusso di lavoro nativo di Cepsa.
Uno strumento raffinato
Uno dei grandi vantaggi di BLK2FLY ai fini di questo progetto è che non si tratta semplicemente di uno scanner laser montato da un drone che richiede una certa esperienza per essere manovrato.
Si tratta invece di uno scanner LiDAR volante completamente integrato, il che significa che il team di La Linea Vertical, il partner che ha effettuato la scansione per Cepsa, non solo ha manovrato lo scanner da un iPad, ma ha anche ricevuto dati in tempo reale durante la scansione con un uso smart della batteria per garantire il più possibile la continuità del volo durante ciascuna missione di scansione.
"La sfida principale per il successo di un progetto di questa entità è stata la pianificazione", ha confessato Eduardo Carrasco Álvarez, Assistant Project Manager e Responsabile del Dipartimento Droni presso La Linea Vertical. "Considerato che il lavoro era strutturato per zone e che l'accesso e l'autonomia erano limitati, abbiamo dovuto pianificare le attività ottimizzando l'esecuzione. Devi investire del tempo perché tutto funzioni".
Ottenere l'autorizzazione a effettuare le scansioni all'interno del parco energetico lavorando con Cepsa per garantire il rispetto della sicurezza è stato un lavoro meticoloso.
Carrasco e il suo team hanno utilizzato la capacità di BLK2FLY di creare percorsi di missione autonomi predefiniti mediante la BLK2FLY Live app per pianificare l'estrazione di dati di terra in maniera fluida ed efficiente.
"Considerata la definizione del terreno, abbiamo deciso di effettuare passaggi ad alta elevazione a una distanza moderata, massimizzando in tal modo le prestazioni, ma senza superare i limiti di precisione prescritti nel caso delle strutture [che sostengono la conduttura]. Così abbiamo combinato il volo autonomo a voli manuali a zigzag per densificare le aree meno coperte. Grazie all'anteprima in tempo reale delle nuvole di punti dalla BLK2FLY Live app, siamo stati in grado di garantire che la copertura delle nuvole di punti fosse quella prevista per la misurazione", ha evidenziato Carrasco.
Per i passaggi della conduttura, il team ha assunto il controllo manuale di BLK2FLY in modo da catturare tutti gli angoli necessari alla corretta pianificazione del progetto, pur mantenendo attiva l'opzione di elusione degli ostacoli.
"In questo modo non abbiamo dovuto preoccuparci di possibili collisioni con strutture o elementi al di fuori del nostro campo visivo".
Il risultato è stato soddisfacente sia per Cepsa che per Leica Geosystems.
La velocità e la produttività in combinazione con la prospettiva più elevata e il livello di dettaglio, grazie a missioni pianificate in base alle quali si è potuta definire la prospettiva migliore per creare le nuvole di punti, hanno reso BLK2FLY il prodotto ideale per Cepsa.
Quindi BLK2FLY ha passato a pieni voti anche la seconda prova per Cepsa.
"Queste informazioni saranno utilizzate come base per la progettazione di un nuovo impianto", ha spiegato Chacón. "Faciliterà moltissimo il lavoro nella fase ingegneristica, grazie alla velocità con cui sarà possibile ricevere le informazioni dagli impianti esistenti per lavorare a nuovi progetti e modifiche." Perciò, sì, pensiamo di utilizzarlo in progetti futuri", ha dichiarato.
