A empresa de energia Cepsa planeja uma expansão de site mais inteligente e eficiente com o Leica BLK2FLY

Quando a empresa global de energia Cepsa precisou planejar um novo duto em seu Parque de Energia La Rábida, localizado na Andaluzia, Espanha, eles sabiam que usar técnicas tradicionais de levantamento para mapear sua instalação atual seria custoso, demorado e complicado.

Mas a dedicação da empresa a tecnologias inovadoras e à sustentabilidade (parte de sua estratégia “Positive Motion”) lhes deu a ideia de tentar algo diferente, usando o scanner a laser de imagem voador BLK2FLY da Leica para escanear a área em uma fração do tempo.

O escopo do projeto tinha duas vertentes. A primeira era criar um modelo digital de terreno (DTM) da área onde a expansão está planejada, obtendo medições precisas de prateleiras e tubulações existentes, assim como de outras estruturas que precisavam ser consideradas, e traçar o design e o percurso do novo duto de forma segura e eficiente.  

A segunda era verificar se o BLK2FLY se tornaria uma parte contínua e instrumental do planejamento de engenharia futuro da Cepsa.

No primeiro ponto, o BLK2FLY passou com louvor.

“As economias de custo e tempo foram enormes”, disse Patricia Chacón, Gerente de Tubulação da Cepsa. “Além disso, um projeto de scanner estático para a mesma área levaria nada menos que cinco vezes mais tempo, e não teríamos a visão aérea. O nível de detalhe nas áreas superiores era muito importante para este projeto.”    

A equipe foi então facilmente capaz de importar os dados do BLK2FLY para o conjunto de software de captura de realidade da Leica Geosystems, incluindo o Leica Cyclone 3DR e o Leica Cloudworx para Navisworks, para se integrar nos fluxos de trabalho nativos de software da Cepsa.

Uma ferramenta refinada

Um dos grandes benefícios do BLK2FLY para os propósitos deste projeto é que ele não é simplesmente um scanner a laser montado em drone que requer uma expertise técnica significativa para voar.  

Em vez disso, é um scanner LiDAR voador totalmente integrado, o que significa que a equipe do parceiro de escaneamento da Cepsa, La Linea Vertical, poderia não apenas comandar o scanner de um iPad, mas também receber dados em tempo real durante os escaneamentos, com troca inteligente de bateria para garantir um voo quase contínuo durante cada uma de suas missões de escaneamento.

“A maior desafio ao enfrentar um projeto dessa magnitude foi o planejamento,” disse Eduardo Carrasco Álvarez, Assistente de Projeto e Chefe do Departamento de Drones da La Linea Vertical. “Dado que o trabalho foi estruturado por áreas e que o acesso e a autonomia eram limitados, tivemos que planejar o trabalho para otimizar a execução. É necessário investir tempo para que tudo esteja correto.”      

Obter as permissões para escanear dentro do Parque de Energia, enquanto trabalhava com a Cepsa para garantir a conformidade de segurança, significava ter que ser meticuloso.

Carrasco e sua equipe usaram a capacidade do BLK2FLY de criar caminhos de missão autônomos definidos via o aplicativo BLK2FLY Live para planejar a extração de dados do terreno de forma suave e eficiente.

“Dada a definição do terreno, escolhemos passes altos a uma distância moderada, maximizando assim o desempenho, mas sem exceder os limites de precisão exigidos no caso das trilhas [onde os dutos deveriam ser instalados]. Portanto, combinamos voo autônomo com voos manuais em zigue-zague para densificar as áreas que estavam menos cobertas. Graças à prévia das nuvens de pontos em tempo real do aplicativo BLK2FLY Live, pudemos garantir que a cobertura da nuvem de pontos estava conforme o esperado para a medição,” observou Carrasco.    

Para os passos de tubulação, a equipe assumiu o controle do BLK2FLY manualmente via o aplicativo para capturar todos os ângulos necessários para o planejamento adequado do projeto — embora mantivessem a opção de evitação de obstáculos ativada.

“Dessa forma, poderíamos ficar tranquilos em caso de possíveis colisões com estruturas ou elementos fora de nosso campo de visão,” disse ele.

O resultado foi um desfecho positivo para a Cepsa e a Leica Geosystems.

A velocidade e a produtividade, combinadas com a visão superior e o nível de detalhe, graças a missões planejadas onde você pode definir o melhor ponto de vista para criar as nuvens de pontos, fazem do BLK2FLY o produto perfeito para a Cepsa.

Isso significa que o BLK2FLY também passou no segundo teste da Cepsa.

“Essas informações serão usadas como base para um novo design de planta,” explicou Chacon. “Isso facilitará muito o trabalho na fase de engenharia, devido à velocidade com que será possível obter informações das plantas existentes para trabalhar em novos designs e modificações. Portanto, sim, esperamos usá-lo em projetos futuros,” disse ela.