Os negócios da empresa de engenharia alemã GEODOC voam com a Leica BLK2FLY

Pode-se argumentar que a civilização é tão boa quanto seu saneamento básico.  

Da antiga Babilónia à Berlim moderna, a forma como transportamos a água e os resíduos tem sido uma marca fundamental da modernidade, dando origem às cidades tal como as conhecemos.  

Mas as cidades do século 21 exigem soluções do século 21 para manter seus esgotos e cursos de água, e é aí que entra a empresa alemã de drenagem, esgoto e topografia GEODOC, combinando documentação e métodos de levantamento usando o Leica BLK2FLY e o Leica RTC360 para enfrentar seus projetos mais complexos .  

"Frequentemente, temos perguntas sobre medições muito exatas dentro das estruturas subterrâneas e de esgoto para reabilitação e manutenção e, portanto, é muito importante obter esse nível de precisão", disse Lüdeke Graßhoff, diretor administrativo da Geoinformation e serviços de documentação.

A GEODOC começou a usar o scanner a laser terrestre RTC360 para trabalhos de precisão e adicionou um scanner a laser voador BLK2FLY em 2022 para lidar com espaços particularmente desafiadores.

Essa tecnologia, segundo Graßhoff, expandiu significativamente sua base de clientes e os tipos de projetos que a GeoDoc pode assumir, incluindo túneis em Hamburgo, digitalizações para projetos de construção de telhados para clientes privados e arquitetos, edifícios de proteção contra inundações (Hamburgo tem mais de 100 km de diques de inundação) e muito mais.  

"Agora temos trabalhos muito interessantes e especiais com esse equipamento", continuou ele. "Estamos trabalhando em toda a Alemanha agora - Hamburgo fica na parte norte da Alemanha, e estamos viajando agora para Munique, no sul, e para todos os lugares com esses scanners."  

Um problema "insolúvel" resolvido com o BLK2FLY

O poder dos scanners a laser da Leica Geosystems permitiu que a GEODOC ajudasse clientes e municípios a solucionar alguns problemas de levantamento e documentação, antes insolúveis, em áreas de difícil acesso que sofreram danos ambientais e outros.  

"Em Glauchau, na Saxônia, havia um sistema de esgoto que começava no jardim de uma casa e depois entrava em uma colina", explicou Graßhoff. "Cerca de 75 metros depois, havia um obstáculo no esgoto, de modo que a câmera de inspeção de esgoto não podia continuar. O esgoto tinha formato de ovo e estava em péssimas condições, de modo que nada podia passar por ele."    

"A prefeitura tentou inspecionar o esgoto também com um VANT, mas também não foi possível avançar", continuou ele. "Do outro lado, também não foi possível alcançar o local danificado."  

Era necessário um escaneamento preciso porque um novo bueiro precisava ser construído para reabilitar e consertar a tubulação, e o projeto não poderia avançar sem ele.

"Quando você escava a uma profundidade de 17 metros, tudo precisa ser muito preciso", disse Graßhoff.  

Foi aí que o BLK2FLY e o RTC360 entraram em cena.  

A equipe da GEODOC conseguiu escanear a tubulação com o RTC360, colocando-o em um sistema de trator com câmera CCTV o mais fundo possível no túnel. Em seguida, o BLK2FLY mapeou todo o terreno (cerca de 10.000 m² em uma hora), georreferenciando tudo com alvos.    

"Depois disso, combinamos os escaneios do RTC360 e BLK2FLY [no Leica Cyclone REGISTER 360 PLUS] para que pudéssemos definir a posição exata do sistema de esgoto", disse ele. "Como você pode imaginar, quando você está no bueiro inicial e olha para a colina, não tem chance de se orientar."  

A partir daí, eles exportaram o projeto limpo e concluído para um arquivo LGS fornecido com o Leica TruView, permitindo que o cliente revisasse os dados em todas as facetas sem a necessidade de soluções de software adicionais.  

"Essa é uma grande vantagem [do fluxo de trabalho do software de captura de realidade da Leica Geosystems], que pode ser importada em um projeto a partir de diferentes fontes de digitalização", observou Graßhoff.

Depois disso, a equipe traz o LGS para o Leica Cyclone 3DR para análise e o Leica CloudWorx para BricsCAD quando desenhos e outros produtos são necessários.  

Dessa forma, a GEODOC pôde usar as soluções de digitalização e software da Leica Geosystems para fazer o que a documentação tradicional não podia fazer e permitir que o projeto de reconstrução prosseguisse.  

Enfrentando um enorme e moderno projeto de usina moderna de energia

O sucesso da GEODOC com esses scanners ajudou a conseguir o trabalho de escanear uma estação de energia costeira na cidade de Kiel, trabalhando com a concessionária municipal para obter a documentação completa do prédio de energia para um projeto de reparo e reconstrução. Isso incluiu um longo trecho de tubulação que levaria a água do mar para dentro e para fora da usina e um voo estressante com o BLK2FLY - pelo menos para o operador.    

"Nossa única chance era examiná-lo do ar e da vista da costa", explicou Graßhoff. "Portanto, tive que voar com o BLK2FLY sobre o Mar Báltico. Como era meu primeiro projeto oficial com o BLK2FLY, eu estava com muito medo e estressado! O voo teve que ser feito manualmente e os sensores não foram feitos para escanear sobre o mar.      

O voo ocorreu sem problemas, com Graßhoff pilotando graciosamente o scanner a laser voador e concluindo o projeto de escaneamento de uma forma que somente o BLK2FLY poderia fazer.  

Dito isso, ele não planeja tornar os escaneios sobre a água uma parte regular de suas operações.

"Fiquei muito feliz quando o BLK2FLY e eu voltamos a ter um solo normal sob nós", disse ele à Leica Geosystems.  

Ainda assim, Graßhoff ficou satisfeito com o fato de a GEODOC poder participar no desenvolvimento da plataforma, que é a central eléctrica a gás mais moderna da Europa e está atualmente em processo de se tornar neutra para o clima até 2035 e se converter para operação a hidrogênio.

"É muito importante devido ao grande uso de fontes de energia renováveis", disse Graßhoff, entusiasmado. "A estação de energia pode ser inicializada de 0 a 180 MWatt em 5 minutos."  

Usando o RTC360 para escaneamentos detalhados do edifício e o BLK2FLY para áreas de difícil acesso, a GEODOC conseguiu fornecer à autoridade da usina de energia costeira a documentação necessária em tempo hábil.  

"A capacidade de mesclar os dados dos diferentes scanners é realmente perfeita", acrescentou. "Podemos até combinar dados de escaneamento estático (RTC360) com dados de mapeamento móvel. Portanto, nós, como usuários, temos a chance de combinar tudo e usar as melhores ferramentas para os diferentes casos de uso e solicitações."